Normalbenzin u rečniku PONS

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nemački
Gegenüber den Vorjahrestriebwerken wurde das Verdichtungsverhältnis reduziert, um einen Betrieb mit Normalbenzin zu ermöglichen.
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Man verwendete bald nicht mehr Normalbenzin, sondern Dieselkraftstoff, der leichter zu beschaffen war und einen höheren Siedepunkt hat.
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Das Benzin-Luft-Gemisch (Normalbenzin) erzeugen zwei Gleichdruckvergaser; die Zündung ist transistorgesteuert.
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Der Verbrauch liegt bei ca. 2,2 Liter Normalbenzin auf 100 km.
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Im Jahr 2010 verschwand Normalbenzin von den deutschen Tankstellen, die Zapfsäulen wurden auf Super E10 umgestellt.
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Im Mittel ergab das einen Verbrauch von 12,1 Liter Normalbenzin auf 100 km.
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Der 40-PS-Motor konnte mit Normalbenzin (90 Oktan) betrieben werden.
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Der Verbrauch beträgt etwa 5,5 l Normalbenzin auf 100 km.
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Ein auf 23 Liter verkleinerter Tank reduzierte das Gesamtgewicht auf 230 kg und die Reichweite auf 300 km bei einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 6,2 Litern Normalbenzin auf 100 km.
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Kraftstoff ist Normalbenzin, das Tankvolumen beträgt laut Herstellerangabe 9,4 l. Verbrauch ca. 3–3,5 l/100 km.
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