Übungsflüge wurden schon mehr als ein Jahr vor dem Unfall innerhalb mehrerer Luftstraßen durchgeführt, sogar nachdem bereits mehrere Besatzungen ziviler Flugzeuge gefährliche Annäherungen durch Militärjets gemeldet hatten.
STARs beginnen an sogenannten Transitions, Wegpunkten auf einer Luftstraße, wo vom Reiseflug übergeben wird, und werden in der Regel auch nach diesen benannt.
