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Scheibenbremse <-, -n> СУЩ. ж.

Scheibenbremse

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Als Bremssysteme kommen elektromotorische Bremsen (mit Bremswiderständen und Rückspeisung), je eine Scheibenbremse je Welle sowie je zwei an den Rädern zum Einsatz.
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Die Scheibenbremsen wurden bei den Hinterrädern außen platziert und durch breite, in den Türen befindliche Öffnungen gekühlt.
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Die klotzgebremsten Doppelstockeinzelwagen der ersten Baujahre wurden ab 1986 durch neugelieferte mit Scheibenbremsen ersetzt.
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Als Bremsen werden druckluftbetätigte Scheibenbremsen verwendet, an je einem Triebdrehgestell befinden sich zusätzlich Magnetschienenbremsen.
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Mit Scheibenbremsen lässt sich durch das ansprechen einzelner Bremselemente eine konstante Verzögerung ermöglichen.
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Gegenüber den anderen Versionen hat er vier runde Scheinwerfer und Scheibenbremsen vorne serienmäßig.
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Bremskraftverstärker oder Scheibenbremsen an der Vorderachse konnten optional geordert werden.
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Scheibenbremsen und Klimaanlage ab Werk wurden nach Beginn des Modelljahres eingeführt.
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An beiden Rädern sitzen Scheibenbremsen, vorn mit 300 mm Durchmesser, hinten je nach Quelle 200 oder 240 mm.
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Scheibenbremsen rundum dienten der Verzögerung; die vordere und hintere Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern sorgten für den von den Amerikanern gewünschten Komfort.
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