Frachtbrief u rečniku PONS

Jednojezični primeri (nisu ih verifikovali PONS urednici)

nemački
Im Güterverkehr wurden im Jahre 1910 23.310 Frachtbriefe im Empfang und 29.742 Frachtbriefe im Versand behandelt.
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Sie konnten sich mit diesen nun zu ihren Kunden in der Stadt begeben und die Frachtbriefe dort abliefern.
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Ursprünglich entstand der Frachtbrief beim Landtransport und in der Binnenschifffahrt, bevor er im Eisenbahn-, Luft- und zuletzt auch im Seetransport eingeführt wurde.
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Die Höhe der Fracht wird im Frachtvertrag vereinbart und in der Regel im Frachtbrief festgehalten.
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Im Frachtbrief steht der Spediteur gleichzeitig als Absender und Frachtführer.
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Der Frachtbrief ist heute bei allen Transportmitteln gebräuchlich.
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Der Frachtbrief () ist im Frachtgeschäft ein Warenbegleitpapier, das im Frachtverkehr über das Frachtgut ausgestellt wird.
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Es bedarf mithin keiner körperlichen Übergabe von Frachtgut und Frachtbrief (sog.
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Historische Schriftstücke, Fahrkarten, Frachtbriefe, Signale, Schilder oder Laternen geben ein Bild der Eisenbahn wieder.
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Vergleichbar mit dem Seefrachtbrief ist die um 1727 aufgekommene Charter-Partie („Certepartie“), die jedoch weder das Konnossement noch den Frachtbrief ersetzte.
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"Frachtbrief" u jednojezičnim nemački rečnicima


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