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Nullserie СУЩ. ж.

Nullserie

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Eine erste Nullserie wurde 1967 gebaut, ab 1968 startete die Serienfertigung mit geringen Stückzahlen.
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Diese Phase kann in die drei Phasen Vorserie, Nullserie und Produktionshochlauf weiter unterteilt werden.
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Die Produkte aus der Nullserie gelangen jedoch üblicherweise nicht in den Verkauf.
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1988 und 1989 wurden einige hundert Nullserien-Fahrzeuge gebaut.
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Vor der Freigabe der Serienproduktion wird oftmals zuerst eine Nullserie angefertigt.
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Sollte dennoch ein Produkt einer Nullserie auf den freien Markt gelangen, erzielt dieses in einigen Produktgruppen teilweise einen enorm hohen Liebhaberpreis.
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Die Nullserie 119 003 bis 025 hatte die gleichen Probleme wie die ersten Lokomotiven.
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Die Nullserie dient der letzten Überprüfung, um möglicherweise noch bestehende Produktfehler, die durch die Fertigungsmethode auftreten, zu erkennen und beseitigen zu können.
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So können die Bezeichnungen unterschiedlich verwendet werden wie z. B. Nullserie ist die erste Hauptserie.
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1981 begann die Produktion einer erweiterten Nullserie, sie umfasste vier bis fünf Fahrzeuge pro Monat.
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