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Значения „Führerhaus“ в Правописание немецкого языка

das Fü̱h·rer·haus <-es, Führerhäuser>

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немецкий
Das Führerhaus war für den Streckendienst ausgerichtet, für den sie mit der Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h gut geeignet waren.
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Er hatte wegen einer zudem aufgetretenen Funkstörung das Führerhaus verlassen, um über den damals noch im Bahnhof tätigen Aufsichtsbeamten den Kontakt mit der Zentrale aufzunehmen.
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Das Reserverad war auf dem Dach des Führerhauses montiert.
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Das Führerhaus wurde nach ergonomischen Kenntnissen entwickelt und ist klimatisiert, vier Bedienungspulte stehen dem Lokführer zur Verfügung.
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Der Dieselmotor trieb über ein nachgeschaltetes Wendegetriebe und eine unter dem Führerhaus angeordnete Blindwelle über eine Treibstange die dritte Achse an.
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Bei Talfahrt wurde die Bremsenergie über einen am Führerhaus gegenüber angeordneten fremdbelüfteten Bremswiderstand verheizt.
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Die Sicherheitsventile waren über dem Stehkessel im Führerhaus, das eigentlich nur aus einem Dach bestand, montiert.
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Die beiden Vorbauten und das Führerhaus sind am Hauptrahmen eingelagert.
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Die Militärversion hatte oft eine runde Klappe im Dach des Führerhauses, die für eine Bewaffnung oder zur Beobachtung genutzt wurde.
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Gegenüber dem Ursprungszustand waren die Maschinen zusätzlich mit Windleitblechen und geschlossenen Führerhäusern ausgerüstet.
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