Значения „Gleitkufe“ в Правописание немецкого языка

die Gle̱i̱t·ku·fe АВИА.

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немецкий

Das Flugzeug war ein verspannter abgestrebter Hochdecker Der Rumpf, unter dem eine einzelne Gleitkufe mit Gummipuffern angebracht war, bestand aus einem Holzgerüst und war mit Sperrholz verkleidet.

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Das Fahrwerk besteht aus dem bremsbaren Hauptrad (250 mm × 125 mm), einer hölzernen Gleitkufe am Bug und dem Hecksporn aus Stahl.

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Das Einkufentastsystem wird durch eine Gleitkufe auf der Werkstückoberfläche und außerdem im Vorschubgerät geführt.

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Die Gleitkufe kann sowohl vor und hinter der Tastspitze als auch seitlich von ihr angeordnet sein.

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Unter dem Rumpf befand sich eine Gleitkufe und ein einzelnes Rad.

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Unter dem Rumpf befand sich eine Gleitkufe, dahinter ein Rad sowie eine Gleitsporn am Heck.

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Das starre Fahrwerk von einem Hauptrad 350×135 mm mit Scheibenbremse und einem starren, nicht lenkbaren Spornrad gebildet, es ist keine Gleitkufe vorhanden.

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Das Fahrwerk besteht aus einer hölzernen Gleitkufe unter dem Rumpf und einem Schleifsporn am Heck.

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Mit den Kufentastsystemen wird nur die Relativbewegung der Tastspitze zur Gleitkufe gemessen.

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Eine Gleitkufe befand sich unter dem Rumpf.

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