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Значения „Turbomotor“ в Правописание немецкого языка

der Tụr·bo·mo·tor

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немецкий
Ein weiterer Grund dafür war die frühzeitige Ankündigung, dass ab 1989 ein gänzliches Verbot für Turbomotoren gelten werde.
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Die scheinbar sehr niedrige Verdichtung von 9,5 zu 1 ist bei Turbomotoren üblich.
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Es gab ihn mit Vier- und mit Sechszylinder-Motoren, zeitweise auch mit Vierzylinder-Turbomotoren.
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Nach einer weiteren Runde gab er auf, da der Turbomotor keinen Ladedruck mehr hatte.
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Früher sagte man Turbomotoren einen höheren Verbrauch nach, dies relativiert sich meist zu höheren absoluten Verbrauch des stärkeren aufgeladenen Motors.
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In der Saison 1986 waren ausschließlich Turbomotoren zugelassen.
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Grund dafür war der sogenannte Formfaktor von 1,4, mit dem Turbomotoren multipliziert wurden, um Chancengleichheit gegenüber Saugmotoren zu erreichen.
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Die beiden Wagen mit 2,1-Liter-4-Zylinder-Turbomotor waren prominent besetzt.
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Turbomotoren waren zwar nicht explizit verboten, durch das für sie geltende Verbrauchslimit gegenüber den neu zugelassen 3,5-Liter-Saugmotoren die kein Limit hatten aber chancenlos.
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In anderen Motorsportklassen kamen Turbomotoren dagegen bereits seit einiger Zeit mit überzeugenden Ergebnissen zum Einsatz.
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