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Abteil <-(e)s, -e> [apˈtaɪl] СУЩ. ср.

Abteil
купе́ ср.

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немецкий
Dort gab es zwischen dem 17 Plätze umfassenden Erste-Klasse-Abteil und den 49 Plätze umfassenden Abteil zweiter Klasse eine Glastrennwand mit Schwingtür als Durchgang.
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Die Abteilwagen mit Türen auf beiden Seiten für jedes Abteil waren in Funktion und Design von den preußischen Abteilwagen abgeleitet.
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In den beiden Endwagen 420 gab es je zwei gleich große, mit Trennwänden und Zwischentüren getrennte Abteile für Raucher und Nichtraucher.
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Innen waren die Wagen mit zehn Abteilen mit je sechs Plätzen, einem Dienstabteil, zwei Toiletten und drei Waschräumen ausgestattet.
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Bei diesen saß der Chauffeur vorne im Fahrzeug ohne ein Dach im Freien, während die Fahrgäste hinten in einem geschlossenen Abteil Platz fanden.
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Berliner habe auch nie Schlafwagen benützt, sondern nächtens in seinem Abteil vier Sekretärinnen diktiert.
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Die Endwagen besaßen zwei Großraumabteile für die Reisenden, der Mittelwagen hatte außer zwei kleineren Abteilen für die Reisenden einen Gepäck- und einen Postraum.
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Die Führerräume waren durch eine Zwischenwand von den Abteilen abgetrennt, die im oberen Teil verglast war.
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Die Abteile waren mit Türen gegen den seitlichen Durchgang abgetrennt.
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Die Abteile waren mit Schiebetüren zum Seitengang hin abgeschlossen.
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