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Ra̱daufhängung <‑, мн. отсут. > СУЩ. ж. АВТО.

Radaufhängung

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Das Reaktionsdreieck ist ein Teil, das bei manchen Radaufhängungen der Führung der starren Hinterachse eines Automobils dient.
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Dazu gehört die Rahmenstruktur, die Radaufhängung, Lenkung, Bremsen und Felgen sowie die Reifen.
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Sizaire & Naudin gilt als der Hersteller, der als Erster in Kleinserie eine unabhängige Radaufhängung an der Vorderachse einführte.
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Ende 1975 bringt eine Modellpflege unter anderem geänderte Radaufhängungen und neue Radabdeckungen.
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Fortan befanden sich auf jeder Seite nur noch zwei Radaufhängungen mit jeweils zwei Metallrädern.
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Er war verantwortlich für den Aufbau des teameigenen Windkanals und maßgeblich an der Entwicklung der aktiven Radaufhängung beteiligt.
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Die Festigkeit des Chassis wurde erhöht und die Radaufhängung verändert; zudem erfuhr die Aerodynamik leichte Veränderungen.
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Die österreichische Version war im letzten Verkaufsjahr bereits mit anderen Radaufhängungen und Schraubenfedern ausgestattet.
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Außerdem hatte er eine besondere Art der Radaufhängung konstruiert.
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Auch Heidfeld beschädigte dabei seine Radaufhängung, er fuhr an die Box und wechselte in sein zweites Fahrzeug.
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