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Hinterachse СУЩ. ж. АВТО. ТЕХ.

Hinterachse
за́дняя ось ж.

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Einziger Unterschied zwischen beiden Fahrzeugen waren die an der Hinterachse montierten 13-Zoll-Felgen.
de.wikipedia.org
Ein luftgekühlter Zweizylindermotor mit 15 PS Leistung trieb die Hinterachse an.
de.wikipedia.org
Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an.
de.wikipedia.org
Neben leichten optischen Veränderungen wurde die Federung der Hinterachse überarbeitet.
de.wikipedia.org
Laut zweier Quellen war die Hinterachse als De-Dion-Achse ausgelegt.
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Die billigere, luftgekühlte Variante hatte einen Riemenantrieb zur Hinterachse, wogegen der teurere, wassergekühlte Wagen eine Kardanwelle besaß.
de.wikipedia.org
Die Motorleistung wurde über eine Kette an die Hinterachse übertragen.
de.wikipedia.org
Eine dritte Reibscheibe lief dazwischen und konnte vorwärts oder rückwärts bewegt werden, womit die Hinterachse mit stufenloser Übersetzung angetrieben wurde.
de.wikipedia.org
Der Motor war unter der Sitzbank montiert und trieb die Hinterachse an.
de.wikipedia.org
Die Motorleistung wurde über ein Friktionsgetriebe und eine Kette an die Hinterachse übertragen.
de.wikipedia.org

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