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Radnabe СУЩ. ж.

Radnabe
moyeu м. [de roue]

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немецкий
Riesenräder sind Konstruktionen aus Stahl, die im Regelfall aus vier schräggestellten Stützen bestehen, die an einer nichtangetriebenen Radnabe zusammenlaufen.
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Üblicherweise wurden diese Scheiben vor dem Rad auf die Radnabe gesteckt.
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Die Zahl der Löcher bestimmt die Zahl der Radschrauben, durch die der Reifen mit der Felge an der Radnabe montiert werden kann.
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Hier wird die Kraft erst nach links und dann nach unten über eine Welle im Federbein zum Kegelradgetriebe an der Radnabe übertragen.
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Die Radnabe wird unterschiedlich abstrakt dargestellt, teils anschaulich gerundet, teils schematisch als eckiger Metallblock.
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Diese Radscheibe unterscheidet sich vor allem durch ihre ausgeprägte S-Form zwischen Radnabe und Laufflächenkörper, wodurch ein besserer Spannungsabbau erreicht wird als bei flachen Radscheiben.
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Für angetriebene Achsen musste der Antrieb mitten durch das Schwenk-Gelenk die Antriebsachse zur Radnabe geführt werden.
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Das Wappen zeigt im von Rot und Silber gespaltenen Schild querliegend eine schwarze Mühlradachse (Radnabe).
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Ausgelöst wurde der Unfall durch eine heißgelaufene Radnabe.
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Zwei wassergefüllte Tröge sind an ihren Enden in je zwei gegenüberliegenden Auslegern einer Radnabe mit horizontaler Drehachse angeordnet.
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