After all it had to replace two highly successful models from the current sales range – the 300 SL and the 190 SL.
The eagerly awaited successor appeared in spring 1963 at the Geneva Motor Show and early reactions to this new breed of sports car, which seemed to have nothing at all in common with its lively predecessors, ranged from unconcealed rejection to muted approbation.
Sports two-seater with a punch The new Mercedes-Benz 230 SL’s creators deliberately set out to design a car which had neither the tough sporting image of the old school, nor that of the docile 190 SL, a second car for the lady of the house.
barrierefrei.mercedes-benz-classic.comSchließlich hat er gleich zwei erfolgreiche Modelle des bisherigen Verkaufsprogramms zu ersetzen, den 300 SL und den 190 SL.
Dieser Nachfolger steht, heiß ersehnt, im Frühjahr 1963 auf dem Genfer Automobilsalon. Die ersten Meinungen über diese Sportwagen-Neuschöpfung, die so gar nichts mehr mit den kraftstrotzenden Vorgängern gemein zu haben scheint, schwanken zwischen unverhohlener Ablehnung bis zu vorsichtiger Zustimmung.
Sportzweisitzer mit Biss Der neue Mercedes-Benz 230 SL soll nach dem Willen seiner Erbauer weder der harte Sportler alter Schule sein, noch sanftmütiger Zweitwagen für die Dame wie der 190 SL.
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