das s, das S неизм.
- Der s-Laut kann im Deutschen drei verschiedene Schreibungen annehmen: „s“, „ß“, oder „ss“. Der einfache Laut „s“ kann phonetisch entweder stimmlos sein, also als [s] vorkommen; oder er ist stimmhaft, dargestellt als [z]. Folgt nach dem s-Laut ein Konsonant, so ist das „s“ stimmlos und man schreibt ein einfaches „s“, wie in Last, Durst, leisten. Ebenso schreibt man ein „s“, wenn einem stimmhaften „s“ ein lang ausgesprochener Vokal vorausgeht: Riese, lose, Hase. Nach kurzem Vokal folgt immer der doppelte s-Laut, nämlich „ss“: Fluss, muss, Hass. Ausnahmen sind allerdings z.B. Ananas, Finsternis, Globus, Kürbis. Das „ß“ als Buchstabe, ausgesprochen „Eszett“ und genannt auch „scharfes S“ sowie „Buckel-S“, kommt heute nur in Deutschland, Österreich und Luxemburg sowie bei deutschsprachigen Minderheiten in anderen Ländern vor; in der Schweiz und in Liechtenstein verwendet man es nicht. Bei Schreibung mit Großbuchstaben schreibt man SS. Daneben ist auch die Verwendung des Großbuchstabens ẞ möglich. Beispiel: Straße – STRASSE – STRAẞE
-
S
kurz für Süden
der Sü̱·den <-s> мн. отсут.
S.
kurz für Seite
die Se̱i̱·te <-, -n>
1.
3.
6.
9. ≈ Aspekt
10.
11.
Getrennt- und Zusammenschreibung
- 4.20
-
s-för·mig, S-för·mig ПРИЛ.
die S-Klas·se АВТО.
die S-Bahn® <-, -en> ['ɛs...]
- ■ -fahrplan, -haltestelle
-
der M+S-Reifen
→ Matsch-und-Schnee-Reifen
die S-Bahn-Li·nie [ˈɛs-]
das S-Bahn-Netz [ˈɛs-]
der S-Bahn-Zug [ˈɛs-]
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Sind Winterreifen nicht vorgeschrieben, gelten auch für M+S-Reifen oder M+S&E-Reifen lediglich die auch für normale Reifen gültigen Mindestprofiltiefen.
de.wikipedia.org Als Winterreifen gelten nur M+S-Reifen oder M+S&E-Reifen (Matsch- und Schnee- und Eis-Reifen), die die Mindestprofiltiefe für Winterreifen nicht unterschreiten.
de.wikipedia.org Der Fahrdienstleiter wurde 1963 zu einem Jahr Gefängnis verurteilt, da der S-Bahn-Zug infolge falscher Signalstellung mit dem Bauzug kollidierte.
de.wikipedia.org In den ersten Betriebsjahren war dort ein Reserve-S-Bahn-Zug stationiert, inzwischen dient der Abschnitt nur noch als Überholungsgleis, so dass bei Betriebsunregelmäßigkeiten die Zugreihenfolge ausgeglichen werden kann.
de.wikipedia.org Der S-Bahn-Zug fuhr mit einer Geschwindigkeit von etwa 60 km/h auf den Bauzug auf.
de.wikipedia.org