KLINKE - Перевод немецкий на французский

Klinke <-, -n> [ˈklɪŋkə] СУЩ. ж.

Klinke

poignée ж. [de porte]

Выражения:

sich дат. die Klinke in die Hand geben

défiler sans discontinuer

die Bewerber gaben sich die Klinke in die Hand

les candidats n'ont pas cessé de défiler

Klinken putzen разг.

faire du porte-à-porte

I. aus|klinken ГЛ. перех.

ausklinken

larguer

ausklinken

lâcher

II. aus|klinken ГЛ. неперех.

ausklinken Bombe, Container:

ausklinken

se décrocher

III. aus|klinken ГЛ. возвр. гл.

1. ausklinken:

sich ausklinken Pilot:

se décrocher

2. ausklinken разг. (nicht mehr mitmachen):

sich [aus etw] ausklinken

tirer son épingle du jeu разг.

I. ein|klinken ГЛ. перех.

1. einklinken (schließen):

einklinken (Tür)

enclencher

2. einklinken (einrasten lassen):

einklinken (Sicherheitsgurt)

enclencher

einklinken (Sicherheitsgurt)

accrocher

ein Seil in etw вин. einklinken

accrocher une corde dans qc

II. ein|klinken ГЛ. неперех.

einklinken Tür:

einklinken

s'enclencher

III. ein|klinken ГЛ. возвр. гл. разг.

sich in etw вин. einklinken

se mêler à qc

Präsens

ich	klinke	aus
du	klinkst	aus
er/sie/es	klinkt	aus
wir	klinken	aus
ihr	klinkt	aus
sie	klinken	aus

Präteritum

ich	klinkte	aus
du	klinktest	aus
er/sie/es	klinkte	aus
wir	klinkten	aus
ihr	klinktet	aus
sie	klinkten	aus

Perfekt

ich	habe	ausgeklinkt
du	hast	ausgeklinkt
er/sie/es	hat	ausgeklinkt
wir	haben	ausgeklinkt
ihr	habt	ausgeklinkt
sie	haben	ausgeklinkt

Plusquamperfekt

ich	hatte	ausgeklinkt
du	hattest	ausgeklinkt
er/sie/es	hatte	ausgeklinkt
wir	hatten	ausgeklinkt
ihr	hattet	ausgeklinkt
sie	hatten	ausgeklinkt

Одноязычные примеры (не проверены редакцией PONS)

Dies geschieht, indem der Pilot ausklinkt.

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Auf diesem wird er durch einen Kettenlift bis nach oben gezogen und durchfährt die Elemente nach dem Ausklinken rückwärts, bis er in der Station abgebremst wird.

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Am Ende des Schlepps muss der Pilot aktiv ausklinken.

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Bei einer gewissen Schlepphöhe erreicht das Seil einen konstruktiv vorgegebenen Winkel zur Flugzeug-Längsachse, bei dem es aus der Schleppkupplung herausfällt, ohne dass der Pilot manuell ausklinken muss.

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Das schwache Triebwerk diente lediglich dazu den Gleitflug zu verlängern, die Höhe konnte damit nach dem Ausklinken nicht gehalten werden.

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